<![CDATA[FORUM-EV - форум владельцев электромобилей

<![CDATA[FORUM-EV - форум владельцев электромобилей - Портал]]> https://forum-ev.com/ Sat, 15 Aug 2026 23:57:11 +0000 MyBB <![CDATA[Aito M6]]> https://forum-ev.com/thread-38.html Mon, 08 Jun 2026 10:31:42 +0300 jekas]]> https://forum-ev.com/thread-38.html
🔹 полностью электрических Max+ Long Range и Ultra;
🔹 последовательно-гибридных Max+ и Ultra.

Размеры авто — 4960/1985/1736 мм, колёсная база 2950 мм.

Гибрид выпускается полноприводным с двигателем 1,5 л мощностью 152 л.с. и двумя электромоторами общей мощностью 469 л.с. Батарея 37 либо 53 кВтч обеспечивает до 272 км только на электричестве (по циклу WLTC) и до 1400 км общего запаса хода.

Чистый электромобиль выпускается в двух версиях: заднеприводный 309 л.с.и полноправный 462 л.с. в обоих случаях устанавливается батарея от CATL на 100 кВтч с запасом хода 760 км.
_

Длительный тест-драйв от Pandaway.

В ролике — реальные впечатления от автомобиля, который претендует на роль самой важной модели бренда. И, честно говоря, после нескольких дней за рулём у нас появилось немало интересных мыслей по поводу этой машины.

]]>
🔹 полностью электрических Max+ Long Range и Ultra;
🔹 последовательно-гибридных Max+ и Ultra.

Размеры авто — 4960/1985/1736 мм, колёсная база 2950 мм.

Гибрид выпускается полноприводным с двигателем 1,5 л мощностью 152 л.с. и двумя электромоторами общей мощностью 469 л.с. Батарея 37 либо 53 кВтч обеспечивает до 272 км только на электричестве (по циклу WLTC) и до 1400 км общего запаса хода.

Чистый электромобиль выпускается в двух версиях: заднеприводный 309 л.с.и полноправный 462 л.с. в обоих случаях устанавливается батарея от CATL на 100 кВтч с запасом хода 760 км.
_

Длительный тест-драйв от Pandaway.

В ролике — реальные впечатления от автомобиля, который претендует на роль самой важной модели бренда. И, честно говоря, после нескольких дней за рулём у нас появилось немало интересных мыслей по поводу этой машины.

]]> <![CDATA[Volkswagen ID.ERA 9X]]> https://forum-ev.com/thread-37.html Mon, 01 Jun 2026 22:20:01 +0300 jekas]]> https://forum-ev.com/thread-37.html Volkswagen ID.ERA 9X:

🧩 не проходная по утилю / полный привод / гибрид (EREV)
⚙️ 503 л.с., 1.5 турбо + электромоторы, автомат
⛽️ 0.34 л/100 км
📏 5207×1997×1810 мм, база 3070 мм

⭐️ салон Nappa, 6 мест (2+2+2), сиденья zero gravity, вентиляция и массаж сидений, панорама, HUD, камеры 360°, автопарковка, адаптивный круиз-контроль, пневмо-доводчики дверей, мультимедиа 15.6"

🛡 ABS, ESP, 10+ подушек безопасности, удержание полосы, автоторможение, контроль слепых зон, распознавание знаков, ночные ассистенты, DMS, LiDAR, TPMS, ISOFIX.
_

[Изображение: photo-2026-06-01-16-00-38.jpg]

[Изображение: photo-2026-06-01-16-00-38-5.jpg]

[Изображение: photo-2026-06-01-16-00-38-4.jpg]

[Изображение: photo-2026-06-01-16-00-38-3.jpg]

[Изображение: photo-2026-06-01-16-00-38-2.jpg]

]]> Volkswagen ID.ERA 9X:

🧩 не проходная по утилю / полный привод / гибрид (EREV)
⚙️ 503 л.с., 1.5 турбо + электромоторы, автомат
⛽️ 0.34 л/100 км
📏 5207×1997×1810 мм, база 3070 мм

⭐️ салон Nappa, 6 мест (2+2+2), сиденья zero gravity, вентиляция и массаж сидений, панорама, HUD, камеры 360°, автопарковка, адаптивный круиз-контроль, пневмо-доводчики дверей, мультимедиа 15.6"

🛡 ABS, ESP, 10+ подушек безопасности, удержание полосы, автоторможение, контроль слепых зон, распознавание знаков, ночные ассистенты, DMS, LiDAR, TPMS, ISOFIX.
_

]]> <![CDATA[Aito M9]]> https://forum-ev.com/thread-36.html Thu, 28 May 2026 10:39:22 +0300 jekas]]> https://forum-ev.com/thread-36.html Характеристики и силовая установка Aito M9:

EREV: двигатель 1,5 л и два электродвигателя мощностью 497 кВт (676 л.с.). Запас хода на электротяге CLTC — 340 км и 422 км, общий запас1405 км.

Полностью электрический (BEV): два электромотора 497 кВт (676 л.с.), батарея 120 кВтч с запасом хода CLTC в 750 км.

Ultimate: двигатель 2,0 л и три электродвигателя мощностью 664 кВт (890 л.с.).

Размеры авто — 5285 (версия Ultimate 5402 мм)/2026/1845 мм, колесная база 3125 мм (версия Ultimate 3236 мм).
_
Кроссовер получил последнюю версию фирменного комплекса полуавтономного управления Huawei, поддерживающего вождение на городских улицах и автомагистралях.

[Изображение: photo-2026-05-28-09-09-41.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-28-09-09-41-3.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-28-09-09-41-2.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-28-09-09-42-2.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-28-09-09-42.jpg]

]]> Характеристики и силовая установка Aito M9:

EREV: двигатель 1,5 л и два электродвигателя мощностью 497 кВт (676 л.с.). Запас хода на электротяге CLTC — 340 км и 422 км, общий запас1405 км.

Полностью электрический (BEV): два электромотора 497 кВт (676 л.с.), батарея 120 кВтч с запасом хода CLTC в 750 км.

Ultimate: двигатель 2,0 л и три электродвигателя мощностью 664 кВт (890 л.с.).

Размеры авто — 5285 (версия Ultimate 5402 мм)/2026/1845 мм, колесная база 3125 мм (версия Ultimate 3236 мм).
_
Кроссовер получил последнюю версию фирменного комплекса полуавтономного управления Huawei, поддерживающего вождение на городских улицах и автомагистралях.

]]> <![CDATA[Volkswagen ID.4 X Pure Intelligent Enjoyment Version]]> https://forum-ev.com/thread-35.html Tue, 19 May 2026 12:00:35 +0300 jekas]]> https://forum-ev.com/thread-35.html Volkswagen ID.4 X Pure Intelligent Enjoyment Version:

🧩 задний привод / электричество
⚙️ 170 л.с., электродвигатель, 1-ступенчатая
⛽️ 14 кВт⋅ч/100 км, CLTC 425 км
📏 4612×1852×1640 мм, база 2765 мм

⭐️ экокожа, IQ.Drive, L2, адаптивный круиз, камера заднего вида, панорамная крыша, 12,9″ мультимедиа, CarPlay/CarLife/HiCar, подогрев сидений, подогрев руля

🛡 ABS, ESP, EBD, TCS, фронтальные и боковые подушки, шторки, активное торможение, удержание в полосе, распознавание знаков, ISOFIX.
_

[Изображение: photo-2026-05-17-19-18-10.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-17-19-18-10-2.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-17-19-18-10-3.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-17-19-18-10-5.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-17-19-18-10-4.jpg]

]]> Volkswagen ID.4 X Pure Intelligent Enjoyment Version:

🧩 задний привод / электричество
⚙️ 170 л.с., электродвигатель, 1-ступенчатая
⛽️ 14 кВт⋅ч/100 км, CLTC 425 км
📏 4612×1852×1640 мм, база 2765 мм

⭐️ экокожа, IQ.Drive, L2, адаптивный круиз, камера заднего вида, панорамная крыша, 12,9″ мультимедиа, CarPlay/CarLife/HiCar, подогрев сидений, подогрев руля

🛡 ABS, ESP, EBD, TCS, фронтальные и боковые подушки, шторки, активное торможение, удержание в полосе, распознавание знаков, ISOFIX.
_

]]> <![CDATA[Leapmotor D19 2026 Range Extended 500 Smart Edition 7-Seater]]> https://forum-ev.com/thread-34.html Tue, 19 May 2026 09:41:19 +0300 jekas]]> https://forum-ev.com/thread-34.html Характеристики Leapmotor D19 2026 в комплектации Range Extended 500 Smart Edition 7-Seater:

🔥 Новый флагманский последовательный гибрид Leapmotor
🔥 800V архитектура и зарядка 30–80% за 15 минут

⚙️ Основные характеристики:
⚡️ Мощность ДВС: 129 л.с., 210 Н·м
⚡️ Суммарная мощность электромоторов: 408 л.с., 525 Н·м
⚡️ Максимальная скорость: 180 км/ч
⚡️ Разгон до 100 км/ч: 6 сек
⚡️ Габариты: 5252 × 1995 × 1780 мм
⚡️ Колёсная база 3110 мм
⚡️ Объём багажника 337–2677 л
⚡️ Ёмкость батареи 80.3 кВт·ч
⚡️ Запас хода на электротяге по CLTC 500 км
⚡️ Суммарный запас хода по CLTC 1180 км
⚡️ Полный привод
_
🧩 Комплектация:
⚡️ Размерность колёс: 21 дюйм
⚡️ Количество подушек безопасности 8+ шт.
⚡️ Передние и задние парктроники, камеры 360°
⚡️ Круиз-контроль адаптивный
⚡️ Автопилот
⚡️ Пневмоподвеска
⚡️ Регулировка жёсткости и высоты подвески
⚡️ HUD проекция (AR-HUD)
⚡️ Keyless
⚡️ Панорама
⚡️ Обогрев руля
⚡️ Электропривод багажника
⚡️ Доводчики дверей
⚡️ Встроенный видеорегистратор
⚡️ Функции передних сидений: подогрев, вентиляция, массаж
⚡️ Функции задних сидений: подогрев, вентиляция, массаж
⚡️ Функции третьего ряда: подогрев
⚡️ Размер экрана мультимедиа 17.3 дюйма
⚡️ Задний развлекательный экран 21.4 дюйма
⚡️ Аудиосистема 23 динамика Dolby Atmos
⚡️ Матричная оптика
⚡️ Амбиентная подсветка
⚡️ Холодильник с функцией подогрева и заморозки

[Изображение: photo-2026-05-18-16-23-08.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-18-16-23-07.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-18-16-23-08-2.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-18-16-23-09-2.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-18-16-23-09.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-18-16-23-08-3.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-18-16-23-09-3.jpg]

]]> Характеристики Leapmotor D19 2026 в комплектации Range Extended 500 Smart Edition 7-Seater:

🔥 Новый флагманский последовательный гибрид Leapmotor
🔥 800V архитектура и зарядка 30–80% за 15 минут

⚙️ Основные характеристики:
⚡️ Мощность ДВС: 129 л.с., 210 Н·м
⚡️ Суммарная мощность электромоторов: 408 л.с., 525 Н·м
⚡️ Максимальная скорость: 180 км/ч
⚡️ Разгон до 100 км/ч: 6 сек
⚡️ Габариты: 5252 × 1995 × 1780 мм
⚡️ Колёсная база 3110 мм
⚡️ Объём багажника 337–2677 л
⚡️ Ёмкость батареи 80.3 кВт·ч
⚡️ Запас хода на электротяге по CLTC 500 км
⚡️ Суммарный запас хода по CLTC 1180 км
⚡️ Полный привод
_
🧩 Комплектация:
⚡️ Размерность колёс: 21 дюйм
⚡️ Количество подушек безопасности 8+ шт.
⚡️ Передние и задние парктроники, камеры 360°
⚡️ Круиз-контроль адаптивный
⚡️ Автопилот
⚡️ Пневмоподвеска
⚡️ Регулировка жёсткости и высоты подвески
⚡️ HUD проекция (AR-HUD)
⚡️ Keyless
⚡️ Панорама
⚡️ Обогрев руля
⚡️ Электропривод багажника
⚡️ Доводчики дверей
⚡️ Встроенный видеорегистратор
⚡️ Функции передних сидений: подогрев, вентиляция, массаж
⚡️ Функции задних сидений: подогрев, вентиляция, массаж
⚡️ Функции третьего ряда: подогрев
⚡️ Размер экрана мультимедиа 17.3 дюйма
⚡️ Задний развлекательный экран 21.4 дюйма
⚡️ Аудиосистема 23 динамика Dolby Atmos
⚡️ Матричная оптика
⚡️ Амбиентная подсветка
⚡️ Холодильник с функцией подогрева и заморозки

]]> <![CDATA[NIO ET5T 75 kWh]]> https://forum-ev.com/thread-33.html Tue, 19 May 2026 09:32:01 +0300 jekas]]> https://forum-ev.com/thread-33.html NIO ET5T 75 kWh:

🧩 полный привод / электричество
⚙️ 490 л.с., электродвигатель, 1-ступенчатая
⛽️ 16,2 кВт⋅ч/100 км, CLTC 530 км
📏 4790×1960×1499 мм, база 2888 мм

⭐️ экокожа, L2, 360° камера, прозрачное шасси, автопарковка, панорамная крыша, 12,8″ OLED, 23 динамика, электробагажник, подогрев сидений

🛡 ABS, ESP, EBD, TCS, фронтальные и боковые подушки, шторки, центральная подушка, активное торможение, удержание в полосе, ISOFIX.
_

[Изображение: photo-2026-05-17-19-16-51.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-17-19-16-52.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-17-19-16-52-4.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-17-19-16-52-3.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-17-19-16-52-5.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-17-19-16-52-2.jpg]

]]> NIO ET5T 75 kWh:

🧩 полный привод / электричество
⚙️ 490 л.с., электродвигатель, 1-ступенчатая
⛽️ 16,2 кВт⋅ч/100 км, CLTC 530 км
📏 4790×1960×1499 мм, база 2888 мм

⭐️ экокожа, L2, 360° камера, прозрачное шасси, автопарковка, панорамная крыша, 12,8″ OLED, 23 динамика, электробагажник, подогрев сидений

🛡 ABS, ESP, EBD, TCS, фронтальные и боковые подушки, шторки, центральная подушка, активное торможение, удержание в полосе, ISOFIX.
_

]]> <![CDATA[Li Auto L9 Livis]]> https://forum-ev.com/thread-32.html Sun, 17 May 2026 11:11:09 +0300 jekas]]> https://forum-ev.com/thread-32.html _
Видеообзор L9 Livis: дизайн, двухцветный кузов, салон, экраны, язык в интерфейсе, второй и третий ряд, электронную тонировку, активную подвеску и главные изменения по сравнению с прежним L9: дизайн, двухцветный кузов, салон, экраны, язык в интерфейсе, второй и третий ряд, электронную тонировку, активную подвеску и главные изменения по сравнению с прежним L9.

]]> _
Видеообзор L9 Livis: дизайн, двухцветный кузов, салон, экраны, язык в интерфейсе, второй и третий ряд, электронную тонировку, активную подвеску и главные изменения по сравнению с прежним L9: дизайн, двухцветный кузов, салон, экраны, язык в интерфейсе, второй и третий ряд, электронную тонировку, активную подвеску и главные изменения по сравнению с прежним L9.

]]> <![CDATA[XPeng GX 2026]]> https://forum-ev.com/thread-31.html Sun, 17 May 2026 11:03:23 +0300 jekas]]> https://forum-ev.com/thread-31.html
🚗 Что внутри XPENG GX?

— 800V архитектура и сверхбыстрая зарядка
— запас хода до 700 км
— мощность до 544 л.с.
— 6-местный премиальный салон
— автопилот на базе NVIDIA Orin-X
— огромный уровень комфорта для семьи и путешествий.
_
]]>
🚗 Что внутри XPENG GX?

— 800V архитектура и сверхбыстрая зарядка
— запас хода до 700 км
— мощность до 544 л.с.
— 6-местный премиальный салон
— автопилот на базе NVIDIA Orin-X
— огромный уровень комфорта для семьи и путешествий.
_
]]> <![CDATA[Geely Galaxy M9 230 km Explorer Edition]]> https://forum-ev.com/thread-30.html Fri, 15 May 2026 22:28:28 +0300 jekas]]> https://forum-ev.com/thread-30.html Geely Galaxy M9 230 km Explorer Edition:

⚙️ 408 л.с., 1.5T PHEV, DHT3
⛽️ WLTC 0,5 л/100 км, CLTC 230 км, запас хода 1505 км
📏 5205×1999×1800 мм, база 3030 мм
_
⭐️ экокожа, 6 мест (2+2+2), L2, 360° камера, прозрачное шасси, AR-HUD, 30″ мультимедиа, Flyme Auto, массаж/вентиляция/подогрев сидений, холодильник

🛡 ABS, ESP, EBD, TCS, фронтальные и боковые подушки, шторки, центральная подушка, активное торможение, удержание в полосе, контроль усталости, ISOFIX.

[Изображение: photo-2026-05-15-20-15-52.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-15-20-15-52-2.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-15-20-15-52-5.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-15-20-15-52-4.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-15-20-16-01.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-15-20-15-52-3.jpg]

]]> Geely Galaxy M9 230 km Explorer Edition:

⚙️ 408 л.с., 1.5T PHEV, DHT3
⛽️ WLTC 0,5 л/100 км, CLTC 230 км, запас хода 1505 км
📏 5205×1999×1800 мм, база 3030 мм
_
⭐️ экокожа, 6 мест (2+2+2), L2, 360° камера, прозрачное шасси, AR-HUD, 30″ мультимедиа, Flyme Auto, массаж/вентиляция/подогрев сидений, холодильник

🛡 ABS, ESP, EBD, TCS, фронтальные и боковые подушки, шторки, центральная подушка, активное торможение, удержание в полосе, контроль усталости, ISOFIX.

]]> <![CDATA[Dongfeng L7 EV 518 Enjoy Edition]]> https://forum-ev.com/thread-29.html Wed, 13 May 2026 12:13:41 +0300 jekas]]> https://forum-ev.com/thread-29.html Dongfeng L7 EV 518 Enjoy Edition

⚙️ Характеристики:

163 л.с., электродвигатель, 1-ступенчатая
13,7 кВт⋅ч/100 км, CLTC 518 км
4685×1900×1617 мм, база 2775 мм
экокожа, круиз-контроль, камера 360°, прозрачное шасси, электробагажник, 10,25″ цифровая приборка, 14,6″ мультимедиа, WindLink OS, Snapdragon 8155, бесключевой доступ
ABS, ESP, EBD, TCS, фронтальные и боковые подушки, контроль давления в шинах, ISOFIX, HAC, HDC.

[Изображение: photo-2026-05-11-23-35-19.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-11-23-35-20.jpg]

[Изображение: photo-2026-05-11-23-35-20-2.jpg]

]]> Dongfeng L7 EV 518 Enjoy Edition

⚙️ Характеристики:

163 л.с., электродвигатель, 1-ступенчатая
13,7 кВт⋅ч/100 км, CLTC 518 км
4685×1900×1617 мм, база 2775 мм
экокожа, круиз-контроль, камера 360°, прозрачное шасси, электробагажник, 10,25″ цифровая приборка, 14,6″ мультимедиа, WindLink OS, Snapdragon 8155, бесключевой доступ
ABS, ESP, EBD, TCS, фронтальные и боковые подушки, контроль давления в шинах, ISOFIX, HAC, HDC.

]]>